原厂配件只在汽车生产企业和4S店汽车提供。那么在汽配市场广泛流通的所谓“原厂件”是怎么进入市场的呢?
王巍告诉记者,汽车属于高集成产品,整车由上万个零件组成,如果所有的零件都由汽车生产企业独自生产,既不符合市场规律,更是对资源的浪费。因此,汽车生产企业会授权技术过关的生产厂家来生产零件。而生产出的零件按照订单形式由汽车生产企业购买安装到整车上,其中肯定会多生产出一小部分零件,这些就成了市场中所谓的“原厂件”。
提供给汽车生产企业的零件与市场中的“原厂件”两者之间的区别,就好比“出口转内销商品”与直销国内商品之间的区别。虽然生产原料、生产标准基本相同,但是在做工、精密度方面,“‘出口转内销商品’质量会略高于直销国内商品。”长春市安达街某汽修厂的王老板如此解释两种原厂件之间的差异。
王老板告诉记者,近两年在汽配市场上还出现一种高仿件。从外观上看,高仿件与原厂件几乎一模一样,普通消费者很难在没有装车使用的情况下辨别真伪,此类商品的出现使得本已鱼龙混杂的汽配市场更加混乱
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