保养手册，里面写着8000公里或6个月一保养，但4S店却让自己5000公里就去保养一次。理由当然也挺充分的：你看咱们这环境，流沙流沙满天飞啊，吸发动机里能好吗？等等。说到这啊，估计好多人都认为4S店是好心吧。但实际呢不是这样的，因为汽车在设计之初已经足够的参考了用车环境，才会在手册上写着，应该多久或多少公里一保养。 4S店恨不得你加一箱油就去保养一次呢，他们好赚钱啊。

那么公里数和时间，应该遵循哪个呢？ 这个还真不一定。比如说一辆车两三年了没开，那靠公里数保养就不太合理了。比如机油什么的都是有所谓的“保质期”的，即便是放在那不开，机油时间久了，润滑效果也会大打折扣的。 一般来说啊，矿物机油半年以上，半合成机油9个月以上，全合成机油一年以上，甚至更久，机油的润滑效果就开始走下坡路了。虽然是走下坡路了，但正常开基本都能到下一次保养。除非真的放了好几年，在这呢跟提前跟大家说一下啊，放了好几年的车，不能上车就打火，具体的以后咱们再聊。车如果开得多，没到保养时间呢，可是公里数已经到了。

那就别犹豫了，直接去保养吧，毕竟跑的公里数不少了。各种配件也发挥了它们本身的作用了。所以说，保养时间和公里数，最好按照先到的来执行。哪怕是开的少，各种油也有保质期。还有些配件吧，也得按时间或者按公里保养，我把这些列举下来，大家参考一下，注意！这是大部分家用车啊，不代表全部。

保养手册，里面写着8000公里或6个月一保养，但4S店却让自己5000公里就去保养一次。理由当然也挺充分的：你看咱们这环境，流沙流沙满天飞啊，吸发动机里能好吗？等等。说到这啊，估计好多人都认为4S店是好心吧。但实际呢不是这样的，因为汽车在设计之初已经足够的参考了用车环境，才会在手册上写着，应该多久或多少公里一保养。 4S店恨不得你加一箱油就去保养一次呢，他们好赚钱啊。

那么公里数和时间，应该遵循哪个呢？ 这个还真不一定。比如说一辆车两三年了没开，那靠公里数保养就不太合理了。比如机油什么的都是有所谓的“保质期”的，即便是放在那不开，机油时间久了，润滑效果也会大打折扣的。 一般来说啊，矿物机油半年以上，半合成机油9个月以上，全合成机油一年以上，甚至更久，机油的润滑效果就开始走下坡路了。虽然是走下坡路了，但正常开基本都能到下一次保养。除非真的放了好几年，在这呢跟提前跟大家说一下啊，放了好几年的车，不能上车就打火，具体的以后咱们再聊。车如果开得多，没到保养时间呢，可是公里数已经到了。

那就别犹豫了，直接去保养吧，毕竟跑的公里数不少了。各种配件也发挥了它们本身的作用了。所以说，保养时间和公里数，最好按照先到的来执行。哪怕是开的少，各种油也有保质期。还有些配件吧，也得按时间或者按公里保养，我把这些列举下来，大家参考一下，注意！这是大部分家用车啊，不代表全部。