销售渠道不畅。对于批发环节而言,由于竞争及对批发商铺货量的加大,生产商会对批发商要求越来越高的产品销售量,迫使批发商低利润运行,结果使其举步维艰,有些干脆选择了放弃品牌产品。有些生产商不得不跳上前台做终端客户的生意,虽然这样做使区域性的销售量出现一定增长,但是从行业链的延伸价值看是极为不利的,这们会使汽车用品的市场覆盖率降低,低端密集型量化的目标不可能实现,可以说批发环节的不畅限制了行业的发展。从终端销售环节看,由于仿制品及假冒伪劣品的大行其道,产品销售的反作用越来越明显,那就是引导顾客走向消费误区。随着顾客消费心理的成熟及信息透明度逐步增强不倡导正确的消费文化,终端销售商将不得不面临产品滞压的问题,一定程度上限制了行业的良性发展。
销售市场混乱。正是由于上面两个因素,导致终端销售市场比较混乱。消费者通常都是到汽车用品的大市场中选择产品,大市场无行业规则,管理混乱,不利于消费者选择。国外普遍存在的汽车用品销售方式是连锁店、汽车用品超市等,国内也开始引进这种方式,夫妻老婆店式的汽车服务,也将向大型化、专业化的方向转变。
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